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mitos-falsoAntes de convertir el vehículo debe ser inspeccionado el motor, mediante una serie de pruebas que califican su capacidad de adaptación al gas. No es conveniente anillar el motor para convertir el vehículo a gas.

 

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mitos-falsoUsando GAS se ahorra: hasta el 60% del gasto en gasolina corriente. Y del 60 al 70% de la gasolina extra.

El mayor ahorro depende de la forma de conducción, el mantenimiento y la tecnología que se aplica al vehículo.

 

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La pérdida de potencia puede variar entre un 4% y un 12%, dependiendo principalmente de la altura y del estado del motor, de forma que el cambio no influye radicalmente en el desempeño del vehículo, la perdida es la equivalente a la misma generada al usar el vehículo con el aire acondicionado encendido.

Para convertir el vehículo se determina el estado del motor mediante un peritaje.

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mitos-falsoUsted decide siempre cual combustible usar, ya que el vehículo se adapta con un sistema Bi - Combustible, que le permite trabajar con GAS o gasolina.

 

 

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El GAS se disipa en la atmósfera muy rápidamente por ser más liviano que el aire, la gasolina al ser líquida empapa creando así un riesgo de incendio mayor.

El GAS tiene una temperatura de ignición de 600ºC. Mientras que la gasolina enciende a los 450ºC, por lo tanto El GAS es mucho menos inflamable y más seguro.

 

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Soportan fuertes impactos y altas temperaturas, siendo más seguros y resistentes que los tanques de gasolina.

Están sujetos a ensayos de acuerdo a normativa imitando condiciones de abuso severo, tales como extremos de calor y presión, disparos de armas de fuego, choques e incendio.

No explotan al ser expuestos al fuego directo.

Vea en video las pruebas realizadas por la Policia Nacional.

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Como en cualquier vehículo las culatas se dañan si se reparan con repuestos de baja calidad o por su desgaste normal.

Actualmente existe la tecnología de acondicionamiento a las culatas para operar con GAS.

 

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Su combustión no produce aldehídos significativos ni tóxicos contaminantes al aire, como los otros combustibles alternativos con relación al ambiente humano.

Con el GAS no se hacen las pruebas de emisiones contaminantes para la revisión técnico mecánica obligatoria.

 

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mitos-falsoEl GAS es un combustible adaptable a todos los vehículos de motor, desde buses, camperos, camionetas hasta automoviles.

Depende del alto consumo de gasolina para que el propietario decida el cambio a GAS.

 

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mitos-falsoEn Colombia existen más de 500 estaciones de Gas Natural Vehicular, 150 de ellas sólo en Bogotá y la Sabana.

 

 

Descargue el listado oficial de la red de estaciones Gas Natural Vehicular en Bogotá

Descargue el listado oficial de la red de estaciones Gas Natural Vehicular en Colombia